РеноМастерКлуб.РФ - Всё о Рено Мастер! Технический Форум.

Здравствуйте, уважаемые коллеги!
Подскажите, есть ли какие-нибудь сложности по самостоятельной замене подшипников передней ступицы на РМ III передний привод? Какой каталожный номер подшипника и какие еще детали имеет смысл заменить при разборке узла?

что значит "самостоятельной"? занимался этим на этой неделе. если есть пресс, газовый резак, то проблем не возникнет. у меня ни того ни другого нет, поэтому еб..ись слесаря в сервисе, проклиная меня и всю страну лягушатников. взяв с меня в итоге в 2 раза больше, чем договаривались. наружная обойма никаким образом не собиралась вылезать из ступицы. пресс, нагрев и... ни хрена!!! пришлось резать на 2 части, и то после этого вылезать не хотела. вследствии этого новый подшипник тоже с помощью мата и пресса 50 тонн тоже особо не желал залезать. поменял сразу шаровую опору. была не критична, но раз уж такое дело решил поменять. оригинал 40 21 037 08R, я взял Dello Automega 3040210037008R.

Спасибо, дружище!

Что то как то сомнительно что пресс 50 ТН не мог выпрессовать,я на прежней работе 40 ТН прессом и не такие вещи выпрессовал. Скорее пресс слабоват, но конечно без него никак. Греть ступицу надо было когда запрессовывали подшипник,не сильно,хотя бы более 100 гр ,но без фанатизма. Я таким образом подшипник задней ступицы запрессовывается кувалдой,через проставки конечно же.довольно таки легко заходил, хотя была возможность молотом 5 ТН или 3 ТН запрессовать,но боялся что переусердствую.

в качестве проставок использовал старые подшипники. 2 разлетелись как орехи, после этого ссыкотно было давить на полную. потом целиковые болванки брал, и то не хера. на прессе написано 50, а сколько он на самом деле толкает, хер его знает.

У нас на прессе было написано 60 ТН,но давил по манометру 40. А смысл использовать старые подшипники в качестве проставки,если диаметр точь такой же как запрессовываешь, хотя конечно странно что с таким напрягом запрессовывалось, подшипник то после такой запрессовки нормально,легко крутился?

старые подшипники использовал от других авто, меньшим диаметром. новый крутился нормально. я так думаю, когда старую обойму вырезали(пришлось резать на 2 части, по другому вылезать не хотела)- поднасрали.

Я когда менял подшипник решил сам т.к с механикой на ты. Так и понёс к матери на работу под пресс не смотрел что там написано но в диаметре от где-то 25см и кода на ступице начала выгибается там где входит стойка и где шаровая мне мужику стало сцикотно . Понёс в автосервис итам 5см валом в диаметре выловили хотя слесаря боялись за пресс он начал выгибаться и тут я предложил по простака проступать и все пошло медленно и не уверено.