РеноМастерКлуб.РФ - Всё о Рено Мастер! Технический Форум.

В общем,освежил в памяти алгоритм: вышел-закрыл все,ключом(механически)открыл водительскую,открыл задние с кнопки,подъехал к пандусу,закрыл водительскую механически,все-навигатор целый
Немного замысловато,конечно,но работает.

проще кнопкой рядом с аварийкой...

Да всё очень просто. Выйдет следующая модификация авто на N денег больше, вот там и сделают понятное закрывание. Это называется развитие модели. Как в смартфонах. Сделали маленькую фитюльку и кричат на весь мир, что круче, только трёхдневный запор. А то что кузов деформируется от лёгкого нажатия на дверь, при открывании на 270 град об этом молчат.

Вот забудешь разок ключ в салоне...

Если кому интересно, есть еще одна штука с кнопкой запирания дверей. При заведеном авто жмешь на эту кнопку и после запирания дверей удерживаешь ее еще несколько секунд, должно прозвучать два звуковых сигнала. После этого активируется функция автоматического запирания дверей после начала движения и автоматического их отпирания после выключения двигателя. Отменяется данная функция в таком же порядке, нажать и подержать.

не советую эту функцию ставить замки очень быстро накроются,подгорают щётки в электро моторе и замки перестанут открывать закрывать

во всех современных машинах есть такая функция, сколько ездил не разу такая проблема не возникала, или на мастерках особенная конструкция?

я то же сразу на новой активировал эту функцию замки без конца чик чик,а через полгода не чик и не чик.Разбирал обе двери замки и чистил щётки моторчиков ,выключил эту функцию пока всё норм.

иногда когда к пандусу с открытыми задними дверями ,чтобы закрыть все двери я ключем или отверткой защелкивал замок задней двери и кнопкой на ключе закрывал все двери,потом главное не ,забыть про то что замок задней двери закрыт и не хлопать дверью,нажать на открытие заддвери вставить отвертку или ключ в защелку замка и потянув ручку двери выщелкнуть запорную собачку

Я делаю так:Если подъехал к пандусу с открытыми дверьми, то закрываю каждую дверь кабины ключом(водительскую снаружи, а пассажирскую поворотом "таблетки" на торце двери ).Или можно просто закрыть авто кнопкой на ключе , а потом ключом открыть заднюю дверь .Но есть неприятный момент- приличный износ личинок обоих замков замков не смотря на регулярную смазку.

где эта "таблетка"?? можно фото??

Смотришь при открытой двери на сам замок и там видно кругом с пазом в который торец ключа вставляется.