РеноМастерКлуб.РФ - Всё о Рено Мастер! Технический Форум.

Juris,она должна везти 1.5 - 2т без последствий,это наш разрешённый вес,только смотри что происходит:при езде на отбойниках -жопе трудней качнуться вверх(весь шток амортизатора залез) и она бьёт отбойниками по площадкам,а на подушках, жопа преподнята до высоты пустой машины(не весит возле земли)штоки на половину вышедшие,и при скачке легко выпрыгивают вверх и так же легко возвращаются в не полный заход штока,до высоты что даёт подушка( и получается БУМ ) который надо вылечить
Так что возить 1.5 можно и на отбойниках,если для тебя не имеет значения высота заднего бампера над землёй

Лично для меня высота бампера от земли не напрягает а со стороны выглядит что авто перегружено и это привлекает внимание полиции и погранцов.Поэтому интересует как чуток приподнять и без больших вложений и переделок.

Я именно это и имел ввиду.Что чуть пригрузишь ,а со стороны такое ощущение будто камнями весь кузов до крыши загружен.Для тех кто на постоянку катает перегруз вариант добавления рессоры,а здесь именно то, что и тебе и мне хотелось загрузил,дунул в подухи и машинка стоит как пустая, гайцы и не заглядывают,что там смотреть -просадки нет, везёт наверное херню какую небудь,а о перегрузе речь вообще не ведут.Пустым сдул до минимума и едешь на штатной подвеске.Ну и как писалось ранее плюсом идёт то, что не раскачивает жопу на не значительных неровностях,до установки приходилось сбрасывать до 60-70км/ч что б жопа не бухала.

Зад у меня не раскачивает,может не замечаю а замечаю что после замены передних стоек перед очень мягкий.С подбором подушек проблема.В магазине спрашивают куда конкретно надо по размерам ничего на месте нету.А то что есть на месте похожее стоит дороговато.

Juris а ты не пробовал узнать у них,по номеру на моей подухе (на первой фотке).Если заказать по этому номеру,сколько будет стоить,ну и что у них выскочит в каталоге. В поисковике:(р30.2211.р25)пневмо подушка подъёма - опускания оси ТОНАР -9523.

А что в России не заказать?

Была мысль но за доставку денег хотят как за подушку.В каталоге нашёл несколько вариантов но там про нагрузку нет данных.Будет время заеду узнаю цену на аналоги.

Auger AU 34220-2P08 Пневмоподушка двойной сильфон SAF/Scania 3/4/R (ленивец), 160x200

https://ru.aliexpress.com/item/universa ... nwX#/price

По контитечу FD 200-19 хочу узнать наличие цену аналога ну и заодно поитересуюсь и этим
Спасибо.

В продолжение темы парни решил забомбить добавочную приблуду,так как купил пневмо сидения с Вольвы FH,теперь надо сделать постоянное давление в ресивере, так как бывший компрессор (Агрессор) практически сдох,взял взамен Беркут 20(цена вопроса 7700),может подольше поживёт .Так же нашёл прессостат компрессора(в простонародии реле давления) с бытового компрессора.Буду мутить что бы сам врубался,сам вырубался.Фото буду выкладывать в процессе и по теме. По сиденьям выложу в соответствующей теме.

молодец андрюх замарачиваешся капитально наверно время вагон

Сейчас пока как раз появилось,загрузок не беру,ну их в баню, через три дня Новый год и так дома хрен живу то магаз,то поездки.А на спину сделали операцию(по весне)вот с тех пор искал сиденье, что б было более -мение по функционалу ну и за адекватные деньги,нашёл.
Для пневмы хватало рессивера(на 50л)раза 4-5 поднять опустить,с сиденьями не хватит,нужно постоянное давление Так что пока погода позволяет надо довести до ума хотя бы одно своё водительское(посажирка то же пневма,жёсткость,поддержка спины и т.д)только спинка не ломается,а так полностью идентичные.

Возвращаясь к своей теме напишу отзыв пользования пневмой за год.(Времени вагон -умудрился сломать себе пятку блин )
Конструкция и затраченные на неё деньги полностью оправдали себя,и сейчас всё работает в штатном режиме.
На столько уже привык к подвеске и что у меня не весит никогда жопа(при любой загрузке,будь это равномерная загрузка или 2 палета по 1т на задке) ,что трудно представить по другому(при разгрузках, что бы грузалям было пониже скакать стравливаю и удивляюсь,как в таком положении бампера от асфальта можно ездить)
Загрузки в основном от 0.3т до 2.5т(редко)никакого дискомфорта или сомнений,всё гуд, системы справляются,режимы езды с поправками на груз.
Несомненными плюсами выделю конечно такие критерии как целостность изгиба рессор(как с новья),усталости ни какой ,ну и проезд мимо постов на бодряках при полной загрузке ,как пустой.
Что хотелось бы сказать из недостатков:отсутствие влагоотделителя пару раз могло выйти боком(в мороз,при длительной стоянке дома (6-7дней)перехватывало подачу с компрессора на рессивер,но обошлось, из за того что все эти дела стоят у меня в салоне при прогреве всё отошло и заработало.
По амортизаторам так и не продвинулся то времени не хватало,то сейчас нет возможности.
Всем удачи на дорогах и здоровья