РеноМастерКлуб.РФ - Всё о Рено Мастер! Технический Форум.

Всем доброго дня! Вчера из разряда "сочувствующих" перешел в "примкнувшие" . Забрал в салоне Renault Master 2020 L3H2. Первые впечатления - самые положительные. Понятно, что дополнительные положительные эмоции добавляет сам факт покупки нового авто, но надеюсь и дальнейшая эксплуатация будет доставлять удовольствие. Сама покупка, та еще "опупея". Обращался к нескольким официалам (в Москве), практически все ответили уклончиво, т.е. послали куда подальше и даже заказ не стали принимать несмотря на мои просьбы "мне не срочно. давайте внесу предоплату и буду ждать...". Аргументы - завод работает непонятно как, рынок России им не очень интересен, квоты те что были, уже выбраны, а что с новыми - Х.З. В итоге, один дилер принял заказ - подготовил коммерческое предложение, с учетом моих допов, но не стал ни договор подписывать, ни предоплату принимать. Примерно через 2 месяца сообщает, Рено Россия подтвердил квоту, а завод подтвердил изготовление. Но опять - договор не подписываем, предоплату не принимаем.... Примерно еще недели через 3 сообщение - подтвердили дату, но подняли цену. На мой вопрос - "а что с ценами? КП делали на пике курса Евро, а сейчас курс упал...". Ответ бвл очень простой: "Мы не при делах, это всё Рено...". Чтобы не затягивать рассказ - первый раз цену подняли до подписания договора, второй раз уже после подписания, и практически перед выдачей. В итоге к первоначальной цене + 100 тыр. Спорить не стал....
Вопрос по цене неизбежен, поэтому основные допы и финальная цена:
- серебристый металлик
- заводское остекление всех дверей и стенки напротив сдвижной двери
- кондиционер
- круиз + ограничитель скорости
- подушка пассажира
- обычное радио с управлением на руле+блютус
- плюс "по мелочам"
Финальная цена с учетом двух повышений 2,4. При мне получали новый Ситроен Джампи за 1,8, а получал его парень на Транзите из салона - L2H2 за 2,3. Так что за мой новый 2,4 наверное нормально по нынешним ценам.
Ну вот.... Пока больше рассказать нечего... . Будет чем интересным поделиться - обязательно расскажу!

Вообще, интересно, если самому обратиться на завод и купить у них, пригнать, растаможить. Сколько будет стоить. Думаю всяко выгоднее, чем обычные посредники. Несколько раз задавался такой целью, просчитать. Но никак не доходили руки.

Очень дорого! Т.к. завод никаким частникам ничего не продаст, то выбираем машину у дилера, например - https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... e1059e82b5
От цены дилера вычитаем НДС, и считаем таможенные платежи https://www.tks.ru/auto/calc/?sxfxi
Получаем: 2,1 млн руб машина без НДС у дилера в Германии + 1,145 млн руб таможенные платежи. Плюс "мелочи" типа билет до Германии, ночевки в гостиницах, солярка на обратную дорогу по 115-120 рублей за литр и т.п.
Вывод - не вариант!

Не знаю, не знаю. Заходил на сайт рено. Французский, можешь выбрать все что хочешь, даже до мелочейи заказывать зачем Германия, можно попробовать Францию. Что за удо, что дилерам предлагают небывалый цены, а частнику не дают нормальную цену?

С товарищем хотели взять "Газель" с завода. Было это годах 2000-ых. Приехали на поезде в Нижний с "котлетой". Нас культурно послали к дилерам. В итоге пришлось взять с хорошим дисконтом, по цене ниже заводской.